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账上有钱，江淮汽车在2018年还是选择“不分一分钱”。对于这种不积极分红的态度，是需要投资人在一定程度上引起警惕的，毕竟此前辅仁药业也是账上有钱，可最后因分红拿不出钱而爆雷，而江淮汽车账上同样有钱却不分红的情况，是否其资金情况如同辅仁药业一样呢？

不考虑负债问题所带来的利息支出，仅查看同方股份2018年公司的利息收入，仅有1.46亿元，若按91亿元银行存款来计算，存款利率仅为1.6%左右，显然，这明显低于市场上的银行定期存款利率的。这令人疑问，同方股份账上是否真的有这么多货币资金，为何只产生这么少的利息收入？

小康股份称，本次交易有利于促进公司和东风汽车集团的深度战略合作，促进双方联合开发、共享平台、采购协同、新能源汽车领域的协同、营销协同与金融协同。“本次交易完成后，东风汽车集团也将实现对公司旗下智能电动汽车板块的间接战略投资，此举体现了东风汽车集团对上市公司智能电动汽车板块前期发展的认可和对持续推进上市公司智能电动汽车业务的认同。”小康股份称。

责任编辑：王亚南中金发表报告表示，预计中移动（00941）9月底前在中国40个城市提供5G服务，5G建设加速料利通信基站、射频半导体、印制电路板（PCB）等行业，中芯国际料受惠于射频半导体行业的结构性增长和国产替代。同板块晶片股普涨，华虹半导体（01347）涨2.08%，报15.74元；ASM太平洋（00522）微升0.65%，报77.35元。

除主要业务不给力之外，《红周刊》记者还发现东方集团2018年资产减值损失金额也多了许多。据年报，2018年东方集团资产减值损失突然大幅增加至4.29亿元，而2017年仅有1144万元，这一大幅计提也将直接影响到公司的净利润，导致公司即使业绩增速快，净利润也上不去。

但是，中国在入世承诺中对没有规定具体完成时间、没有具体量化指标的软约束项目履行完成度不足或存在争议。保护幼稚产业、保护垄断、软性约束不足等问题使得中国在部分领域，尤其在非关税壁垒、国有垄断产业的对外承诺迟迟难以兑现，当前国际上少数国家对中国贸易政策制定、执行均提出质疑。