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值得一提的是，小米在海外市场的增速非常强劲。招股书显示，2015年、2016年、2017年，小米的海外市场收入分别为40.5亿元、91.5亿元、320.8亿元，其中2017年海外市场收入更是同比暴涨了250%。据招股书介绍，小米还建成了世界上最大的消费级IoT平台，连接了超过1亿台智能设备（不含手机和笔记本电脑）。2017年按连接数量计算，小米的消费级IoT硬件全球市场份额为1.7%，身后是苹果0.9%，亚马逊0.9%，三星0.7%和谷歌0.6%。
我们在6月1日的报告《近期信用风险对股市影响点评—信用风险背不动股市的锅》指出，通过财务与基本面指标来对发行人定量的风险排查存在较大的勘误，而财务上面明显的瑕疵基本上都已经在二级市场价格中有所反映。回顾2018年上半年的信用事件，在出事之前市场对相关债券的估值都有150BP~250BP的折价，所以对于接下来半年或将集中到期的发行人，我们认为临近到期的市场情绪至关重要，所以我们根据二级市场价格已经砸得相对较高的发行人，来对他们的到期时间序列进行分析。
事实上，2018年海马汽车仅推出二代海马S5等少量换代车型，相比竞争对手平均每季度都推出多款新车的速度，海马汽车的产品线更新速度较慢。到了2019年上海国际车展，全新车型海马8S正式亮相，该款车型从研发到下线历时3年有余。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤提到，海马整体技术投入不够，在市场上的产品竞争力亦不足。汽车分析师任万付也表示，海马汽车销量下滑的主要原因有两个，一是整体市场低迷，二是海马品牌力太弱，产品竞争力太差。
三菱日联金融集团则从技术面上分析了欧元/美元未来走势，称短期市场对欧元的情绪将维持消极状态，年底前汇价可能测试1.1200和1.1000两大关键支撑位。短期来看，基本面表现也将施压欧元，意大利重新递交的预算案缓解市场担忧的可能性不大。11月14日周三，美元指数在亚市早盘过后持续走高，站稳97上方。隔夜受到退欧谈判好消息不断推动，英镑持续上涨。
值得注意的是，周四（9月19日）英国央行货币政策委员会决定将利率维持在0.75%不变，并重申了他们的警告。他们的政策记录首次明确警告了英国进一步推迟脱欧的影响，称英国退欧条款的“根深蒂固的不确定性”也会造成损害。接下来，脱欧的剧情会如何上演，不仅要看英国首相和议会如何纵横，取决于顽固不化的欧盟领导层是否会给予一定的灵活性，也取决于英国法庭。英国脱欧仍有五大可能性：
从卓尔智联的角度来看，在不同产业领域的多平台运作要实现战略协同效应，第一步是提供多元的产品化金融服务——基于不同场景和用户画像形成各自的产品，之后统一设计和落地实施整体的监管体系，建立自己的反欺诈模型，形成可以对外输出的风控方法。事实上，这种向综合性、多样性服务延伸的产业互联网平台，被称为B2B3.0时代。平台开始大规模累计行业级数据信息，利用数据分析工具，双向渗透产业上下游。而此前的1.0时代，则以信息服务为主导，打破企业交易的信息不对称，盈利模式则是收取广告费和会员费。2.0时代，随着产品需求过剩并向上游传递，信息撮合交易由盛而衰逐渐低效乃至无效，B2B开始介入贸易，局部辅助并干预交易行为，盈利模式则转变为抽取交易佣金。而产业互联网进入到3.0时代之后，接下来要怎么发展呢？
